Port Saint-Hubert et le pont du même nom
La cale de Port Saint-Hubert, au pied du pont. Ancien petit port de pêche, ce village fait partie de la commune de Plouer-sur-Rance.
Il était aussi le théâtre d'une bien étrange activité, prisée par quelques-uns de ses habitants : la pêche aux appâts destinés à être vendus aux pêcheurs du dimanche...
A l'étude depuis 1901, le pont Saint-Hubert a attendu bien longtemps sa réalisation ...
Il ne fut achevé qu'en 1928, ce qui mit fin au service de traversée de la barque de Port Saint-Jean. Indispensable pour le transport des marchandises car seuls le bac de Saint-Servan et le pont de l'écluse du Chatelier permettaient ces activités.
Situé à la limite des départements d'Ille-et-Vilaine et des Côtes d'Armor, il a fait l'objet d'âpres discussions avant son érection.....
Il fut bombardé et son tablier entièrement détruit en 1944 par les forces alliées. Un de plus ... La décision de sa reconstruction fut presqu'aussi laborieuse que pour son prédécesseur.
Ses piliers ont semblé se défier durant 13 ans, tels des géants gardant la limite des deux départements
La reconstruction se déroula de 1957 à 1959. Son architecture générale fut maintenue : pont suspendu, maintenu par des haubans de fort diamètre. Les piliers ont néanmoins été allégés et écartés afin de faciliter la circulation.
Il est maintenant doublé par le pont Chateaubriand, à arche celui-ci, supportant la nouvelle RN 176
Remontez vers le hameau et prenez le sentier à droite : il vous permettra d'aborder le nouveau pont et de vous diriger vers La Boisanne et de là vers le village nommé Bas Bout. Arrivé au bord de l'eau, la vue de la Rance en enfilade de la Pointe de la Roche du Port en Saint-Jouan jusqu'à droite sur le mont Garrot est superbe.
Poursuivez ensuite sur le sentier qui longe la rive vers la chapelle de La Souhaitier.
